1929 Rolls-Royce Phantom I Tourer by Hooper

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Fiche Technique – 1929 Rolls-Royce Phantom I Tourer by Hooper

Informations Générales :

  • Marque : Rolls-Royce

  • Modèle : Phantom I

  • Année : 1929

  • Carrosserie : Tourer (cabriolet ouvert)

  • Carrossier : Hooper & Co. (carrosserie sur mesure)

  • Nombre de portes : 4

  • Places : 4-5

Moteur et Performances :

  • Type de moteur : 6 cylindres en ligne

  • Cylindrée : 7.7 L (7668 cm³)

  • Disposition : Longitudinale avant

  • Alimentation : Carburateur Rolls-Royce avec assistance mécanique

  • Puissance : Environ 95-110 ch (non officiellement divulguée)

  • Couple : Données non précisées, mais puissance axée sur la souplesse

  • Transmission : Propulsion (RWD)

  • Boîte de vitesses :

    • Manuelle à 4 rapports (avec synchronisation sur les derniers modèles)

Dimensions et Poids :

  • Longueur : Environ 5,70 m (selon la carrosserie)

  • Largeur : Environ 1,80 m

  • Hauteur : Variable selon la capote

  • Empattement :

    • Standard : 3,83 m

    • Empattement long disponible

  • Poids à vide : Environ 2 500 – 2 800 kg (selon la carrosserie)

Châssis et Suspension :

  • Type de châssis : Châssis en acier avec carrosserie en aluminium (selon Hooper)

  • Suspension avant : Essieu rigide, ressorts à lames semi-elliptiques

  • Suspension arrière : Essieu rigide, ressorts à lames semi-elliptiques

  • Freins :

    • Freins à tambour sur les quatre roues avec assistance mécanique Rolls-Royce

  • Direction : À vis et secteur

Performances et Consommation :

  • Vitesse maximale : Environ 130 km/h (selon configuration et poids)

  • 0-100 km/h : Environ 20-25 secondes

  • Consommation moyenne : 25-30 L/100 km

  • Capacité du réservoir : Environ 100 L

Équipement et Finitions :

  • Sellerie : Cuir Connolly de haute qualité

  • Boiseries : Acajou ou noyer verni

  • Capote : En tissu haut de gamme, pliable manuellement

  • Tableaux de bord : Instrumentation complète avec finition chromée

  • Vitres : Démontables pour les passagers arrière

  • Éclairage : Phares d’époque avec réglage manuel

  • Système audio : Aucune radio d’origine, mais certains modèles ont été modernisés

  • Extras d’époque :

    • Compartiment à bagages en cuir

    • Marchepieds en aluminium poli

    • Accessoires de pique-nique Rolls-Royce

Particularités du Modèle Carrossé par Hooper :

  • Hooper & Co., l’un des plus prestigieux carrossiers britanniques, reconnu pour ses créations sur-mesure

  • Design Tourer, idéal pour la conduite à ciel ouvert et les événements d’élégance

  • Élégance et raffinement dignes de l’époque pré-Guerre

  • Véhicule conçu pour les grandes cérémonies et les voyages aristocratiques

Valeur et Collectibilité :

  • Véhicule extrêmement rare en raison de son carrossage unique

  • Très recherché par les collectionneurs et amateurs de Rolls-Royce d’époque

  • Valeur en augmentation constante, surtout pour les exemplaires en état d’origine ou restaurés avec soin

  • Présence régulière dans les concours d’élégance et ventes aux enchères prestigieuses

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