Fiche Technique – 1929 Rolls-Royce Phantom I Tourer by Hooper
Informations Générales :
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Marque : Rolls-Royce
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Modèle : Phantom I
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Année : 1929
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Carrosserie : Tourer (cabriolet ouvert)
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Carrossier : Hooper & Co. (carrosserie sur mesure)
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Nombre de portes : 4
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Places : 4-5
Moteur et Performances :
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Type de moteur : 6 cylindres en ligne
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Cylindrée : 7.7 L (7668 cm³)
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Disposition : Longitudinale avant
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Alimentation : Carburateur Rolls-Royce avec assistance mécanique
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Puissance : Environ 95-110 ch (non officiellement divulguée)
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Couple : Données non précisées, mais puissance axée sur la souplesse
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Transmission : Propulsion (RWD)
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Boîte de vitesses :
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Manuelle à 4 rapports (avec synchronisation sur les derniers modèles)
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Dimensions et Poids :
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Longueur : Environ 5,70 m (selon la carrosserie)
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Largeur : Environ 1,80 m
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Hauteur : Variable selon la capote
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Empattement :
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Standard : 3,83 m
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Empattement long disponible
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Poids à vide : Environ 2 500 – 2 800 kg (selon la carrosserie)
Châssis et Suspension :
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Type de châssis : Châssis en acier avec carrosserie en aluminium (selon Hooper)
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Suspension avant : Essieu rigide, ressorts à lames semi-elliptiques
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Suspension arrière : Essieu rigide, ressorts à lames semi-elliptiques
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Freins :
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Freins à tambour sur les quatre roues avec assistance mécanique Rolls-Royce
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Direction : À vis et secteur
Performances et Consommation :
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Vitesse maximale : Environ 130 km/h (selon configuration et poids)
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0-100 km/h : Environ 20-25 secondes
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Consommation moyenne : 25-30 L/100 km
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Capacité du réservoir : Environ 100 L
Équipement et Finitions :
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Sellerie : Cuir Connolly de haute qualité
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Boiseries : Acajou ou noyer verni
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Capote : En tissu haut de gamme, pliable manuellement
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Tableaux de bord : Instrumentation complète avec finition chromée
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Vitres : Démontables pour les passagers arrière
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Éclairage : Phares d’époque avec réglage manuel
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Système audio : Aucune radio d’origine, mais certains modèles ont été modernisés
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Extras d’époque :
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Compartiment à bagages en cuir
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Marchepieds en aluminium poli
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Accessoires de pique-nique Rolls-Royce
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Particularités du Modèle Carrossé par Hooper :
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Hooper & Co., l’un des plus prestigieux carrossiers britanniques, reconnu pour ses créations sur-mesure
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Design Tourer, idéal pour la conduite à ciel ouvert et les événements d’élégance
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Élégance et raffinement dignes de l’époque pré-Guerre
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Véhicule conçu pour les grandes cérémonies et les voyages aristocratiques
Valeur et Collectibilité :
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Véhicule extrêmement rare en raison de son carrossage unique
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Très recherché par les collectionneurs et amateurs de Rolls-Royce d’époque
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Valeur en augmentation constante, surtout pour les exemplaires en état d’origine ou restaurés avec soin
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Présence régulière dans les concours d’élégance et ventes aux enchères prestigieuses
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