Fiche Technique – 2005 Aston Martin Vanquish (LHD)
Informations Générales :
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Marque : Aston Martin
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Modèle : Vanquish
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Année : 2005
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Version : Conduite à gauche (LHD)
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Carrosserie : Coupé Grand Tourisme
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Nombre de portes : 2
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Places : 2+2
Moteur et Performances :
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Type de moteur : V12 atmosphérique
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Cylindrée : 5.9 L (5935 cm³)
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Disposition : Longitudinale avant
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Alimentation : Injection électronique multipoint
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Puissance : 460 ch à 6 500 tr/min
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Couple : 542 Nm à 5 000 tr/min
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Transmission : Propulsion (RWD)
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Boîte de vitesses :
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Séquentielle robotisée à 6 rapports (Touchtronic), avec palettes au volant
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Dimensions et Poids :
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Longueur : 4,67 m
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Largeur : 1,92 m
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Hauteur : 1,31 m
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Empattement : 2,69 m
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Poids à vide : 1 835 kg
Châssis et Suspension :
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Type de châssis : Monocoque en aluminium et fibre de carbone
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Suspension avant : Indépendante, double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
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Suspension arrière : Indépendante, double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
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Freins :
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Disques ventilés aux quatre roues
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Étriers Brembo à 4 pistons
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ABS et répartition électronique du freinage (EBD)
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Direction : Assistée, à crémaillère
Performances et Consommation :
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Vitesse maximale : 306 km/h
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0-100 km/h : 4,5 secondes
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Consommation moyenne : 18-22 L/100 km
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Capacité du réservoir : 80 L
Équipement et Finitions :
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Sellerie : Cuir Connolly de haute qualité
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Boiseries : Inserts en aluminium brossé
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Climatisation : Régulation automatique
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Vitres électriques : Oui
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Sièges électriques : Oui, avec mémoire et chauffage
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Système audio : Aston Martin Premium, radio/CD
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Fermeture centralisée : Oui, avec télécommande
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Ordinateur de bord : Oui
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Échappement : Système sport avec doubles sorties chromées
Particularités du Modèle :
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Dernier modèle conçu sous la direction de Ford avant l’indépendance d’Aston Martin
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Châssis en aluminium et carbone, technologie issue de la F1
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Inspiré par la DB4 GT Zagato, avec un design signé Ian Callum
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Utilisé comme voiture de James Bond dans « Meurs un autre jour » (2002)
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Disponible en Vanquish S (520 ch) à partir de 2004, avec performances améliorées
Valeur et Collectibilité :
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Modèle recherché, surtout en boîte séquentielle améliorée (modèles post-2004)
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Valeur en hausse, en raison de son statut de précurseur des GT modernes Aston Martin
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Exemplaires bien entretenus avec historique clair prisés par les collectionneurs
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Alternative plus abordable que la Vanquish S, mais toujours très performante
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