Fiche Technique – 1984 Aston Martin Lagonda LHD (Châssis #13359)
Informations Générales :
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Marque : Aston Martin
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Modèle : Lagonda
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Année : 1984
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Version : LHD (Left-Hand Drive – Volant à gauche)
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Numéro de châssis : #13359
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Carrosserie : Berline de luxe
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Nombre de portes : 4
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Places : 4
Moteur et Performances :
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Type de moteur : V8
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Cylindrée : 5.3 L (5340 cm³)
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Disposition : Longitudinale avant
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Alimentation : Injection électronique
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Puissance : Environ 280-300 ch à 5 000 tr/min
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Couple : Environ 500 Nm à 3 000 tr/min
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Transmission : Propulsion (RWD)
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Boîte de vitesses :
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Automatique à 3 rapports (Chrysler TorqueFlite 727)
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Dimensions et Poids :
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Longueur : 5,28 m
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Largeur : 1,81 m
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Hauteur : 1,30 m
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Empattement : 2,91 m
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Poids à vide : Environ 1 900 kg
Châssis et Suspension :
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Type de châssis : Monocoque en acier
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Suspension avant : Indépendante, triangles superposés, ressorts hélicoïdaux
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Suspension arrière : Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux
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Freins : Disques aux quatre roues
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Direction : Assistée
Performances et Consommation :
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Vitesse maximale : Environ 230 km/h
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0-100 km/h : Environ 8,8 secondes
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Consommation moyenne : 20-25 L/100 km
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Capacité du réservoir : 109 L
Équipement et Finitions :
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Sellerie : Cuir Connolly de haute qualité
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Boiseries : Noyer véritable
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Tableau de bord : Digital avec écrans LED (révolutionnaire pour l’époque)
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Climatisation : Oui, à réglage automatique
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Vitres électriques : Oui
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Sièges électriques : Oui
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Système audio : Haut de gamme avec radio et cassette
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Fermeture centralisée : Oui
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Ordinateur de bord : Oui, avec affichage numérique avancé
Particularités du Modèle :
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Design angulaire futuriste signé William Towns
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L’un des modèles les plus technologiquement avancés des années 80
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L’un des véhicules les plus chers de son époque
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Produite en très faible quantité (seulement 645 exemplaires de la Lagonda Series 2, dont ce modèle fait partie)
Valeur et Collectibilité :
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Véhicule rare et recherché, surtout en conduite à gauche (LHD)
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Forte montée en valeur sur le marché des collectionneurs
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Entretien coûteux mais exclusivité assurée
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