1981 Rolls-Royce Silver Spur Parkertex RHD

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Fiche Technique – 1981 Rolls-Royce Silver Spur Parkertex RHD

Informations Générales :

  • Marque : Rolls-Royce

  • Modèle : Silver Spur Parkertex

  • Année : 1981

  • Version : RHD (Right-Hand Drive – Volant à droite)

  • Carrosserie : Berline de luxe

  • Nombre de portes : 4

  • Places : 5

Moteur et Performances :

  • Type de moteur : V8

  • Cylindrée : 6.75 L (6750 cm³)

  • Disposition : Longitudinale avant

  • Alimentation : Injection électronique (à partir de 1981)

  • Puissance : Environ 200 ch

  • Couple : NC

  • Transmission : Propulsion (RWD)

  • Boîte de vitesses : Automatique à 3 rapports

Dimensions et Poids :

  • Longueur : Environ 5,37 m

  • Largeur : Environ 1,89 m

  • Hauteur : Environ 1,48 m

  • Empattement : 3,16 m

  • Poids à vide : Environ 2 300 kg

Châssis et Suspension :

  • Type de châssis : Monocoque en acier

  • Suspension avant : Indépendante à ressorts hélicoïdaux

  • Suspension arrière : Indépendante avec correcteur d’assiette hydraulique

  • Freins : Disques aux quatre roues

  • Direction : Assistée

Équipement et Finitions :

  • Sellerie : Cuir de haute qualité Parkertex

  • Boiseries : Ronce de noyer véritable

  • Climatisation : Oui, à réglage automatique

  • Vitres électriques : Oui

  • Sièges électriques : Oui, avec réglages multiples

  • Système audio : Radio-cassette haut de gamme

  • Fermeture centralisée : Oui

  • Tablettes de pique-nique en bois : Oui (à l’arrière)

  • Éclairage intérieur raffiné : Oui

Performances et Consommation :

  • Vitesse maximale : Environ 190 km/h

  • 0-100 km/h : Environ 11 secondes

  • Consommation moyenne : 20-25 L/100 km

  • Capacité du réservoir : Environ 108 L

Particularités de la Version Parkertex :

  • Finition intérieure exclusive avec sellerie spécifique Parkertex

  • Détails luxueux supplémentaires dans l’habitacle

  • Modèle produit en série limitée ou personnalisée

Valeur et Collectibilité :

  • Véhicule de prestige, apprécié des collectionneurs

  • Entretien coûteux mais qualité de fabrication exceptionnelle

  • Valeur en hausse pour les exemplaires bien conservés

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