1965 Rolls-Royce Silver Cloud III LHD Aircon

Fiche Technique – 1965 Rolls-Royce Silver Cloud III (LHD, Aircon)

Informations Générales :

• Marque : Rolls-Royce

• Modèle : Silver Cloud III

• Année : 1965

• Version : Conduite à gauche (LHD) avec climatisation (Aircon)

• Carrosserie : Berline de luxe

• Nombre de portes : 4

• Places : 5-6

Moteur et Performances :

• Type de moteur : V8

• Cylindrée : 6.2 L (6230 cm³)

• Alimentation : Carburateur double corps SU

• Puissance : Environ 220 ch (Rolls-Royce ne communiquait pas la puissance exacte)

• Couple : Environ 500 Nm

• Transmission : Propulsion (RWD)

• Boîte de vitesses :

  • Automatique à 4 rapports (General Motors Hydramatic)

Dimensions et Poids :

• Longueur : 5,38 m

• Largeur : 1,90 m

• Hauteur : 1,63 m

• Empattement : 3,12 m

• Poids à vide : 1 950 kg

Châssis et Suspension :

• Type de châssis : Châssis séparé en acier avec carrosserie en aluminium et acier

• Suspension avant : Indépendante, ressorts hélicoïdaux

• Suspension arrière : Essieu rigide avec ressorts à lames semi-elliptiques

• Freins :

  • Disques avant et tambours arrière

  • Assistance hydraulique Rolls-Royce

• Direction : Assistée

Performances et Consommation :

• Vitesse maximale : 185 km/h

• 0-100 km/h : Environ 11 secondes

• Consommation moyenne : 18-22 L/100 km

• Capacité du réservoir : 102 L

Équipement et Finitions :

• Sellerie : Cuir Connolly de haute qualité

• Boiseries : Inserts en noyer verni

• Climatisation : Oui, un équipement rare pour l’époque

• Vitres électriques : Oui

• Sièges : Réglables manuellement, très confortables

• Système audio : Radio d’époque avec haut-parleurs intégrés

• Fermeture centralisée : Non

• Éclairage : Phares avant doubles, caractéristiques de la Silver Cloud III

• Pneus : Pneus à flancs blancs montés sur jantes avec enjoliveurs Rolls-Royce

Particularités du Modèle :

• Dernière génération des Silver Cloud avant l’introduction de la Rolls-Royce Silver Shadow

• Distinctive grâce à ses phares avant doubles, une innovation esthétique par rapport aux modèles précédents

• Motorisation V8 plus performante, permettant une conduite plus souple et plus puissante que les précédentes Silver Cloud I & II

• Version avec climatisation, une option haut de gamme très rare à l’époque, améliorant le confort pour les passagers

• Modèle souvent commandé sur mesure avec des finitions spécifiques selon le premier propriétaire

• Alternative plus accessible et utilisable par rapport aux Rolls-Royce Phantom de la même époque

Valeur et Collectibilité :

• Modèle très recherché par les collectionneurs de Rolls-Royce classiques, en particulier en version LHD avec climatisation

• Valeur stable et en hausse, notamment pour les exemplaires en état d’origine ou restaurés

• Élégance intemporelle, ce modèle étant souvent utilisé pour des événements prestigieux et des mariages

• Rareté des versions bien entretenues, car beaucoup ont été modifiées ou négligées au fil du temps