1934 Rolls-Royce 2025 Six Light Limousine Thrupp & Maberly

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Fiche Technique – 1934 Rolls-Royce 20/25 Six Light Limousine by Thrupp & Maberly

Informations Générales :

  • Marque : Rolls-Royce

  • Modèle : 20/25

  • Année : 1934

  • Version : Six Light Limousine

  • Carrosserie : Limousine (Coachbuilt by Thrupp & Maberly)

  • Nombre de portes : 4

  • Places : 4 à 6

Moteur et Performances :

  • Type de moteur : 6 cylindres en ligne

  • Cylindrée : 3.7 L (3699 cm³)

  • Alimentation : Carburateur Rolls-Royce avec régulation automatique

  • Puissance : Environ 65-75 ch (Rolls-Royce ne publiait pas les chiffres exacts)

  • Couple : Non communiqué officiellement

  • Transmission : Propulsion (RWD)

  • Boîte de vitesses :

    • Manuelle à 4 rapports (synchronisation sur les 3e et 4e rapports)

Dimensions et Poids :

  • Longueur : Environ 5,30 m (varie selon la carrosserie)

  • Largeur : Environ 1,75 m

  • Empattement : 3,35 m

  • Poids à vide : Environ 1 600 – 1 800 kg

Châssis et Suspension :

  • Type de châssis : Châssis séparé en acier, conçu pour être carrossé sur mesure

  • Suspension avant : Essieu rigide avec ressorts à lames semi-elliptiques

  • Suspension arrière : Essieu rigide avec ressorts à lames

  • Freins :

    • Tambours sur les quatre roues

    • Assistance mécanique par servo Rolls-Royce

  • Direction : Non assistée

Performances et Consommation :

  • Vitesse maximale : Environ 120 km/h

  • 0-100 km/h : Non mesuré (accélération progressive)

  • Consommation moyenne : 15-18 L/100 km

  • Capacité du réservoir : Environ 85 L

Équipement et Finitions :

  • Sellerie : Cuir Connolly ou tissu de haute qualité, selon la commande d’origine

  • Boiseries : Noyer poli avec finitions faites main

  • Séparation chauffeur : Oui, avec vitre coulissante pour la version Limousine

  • Vitres : Manuelles

  • Sièges : Banquettes spacieuses avec accoudoirs

  • Éclairage intérieur : Lampes de courtoisie pour les passagers arrière

  • Système de chauffage : Optionnel à l’époque

  • Pneus : Pneus à flancs blancs montés sur jantes à rayons ou jantes en tôle avec enjoliveurs Rolls-Royce

Particularités du Modèle :

  • Modèle conçu pour le luxe et la discrétion, souvent utilisé par les aristocrates et les personnalités influentes

  • Carrosserie par Thrupp & Maberly, l’un des plus prestigieux carrossiers britanniques de l’époque

  • L’un des derniers modèles Rolls-Royce avant l’introduction de la 25/30, qui proposait une cylindrée plus grande

  • Moteur conçu pour une conduite souple et silencieuse, respectant la philosophie « Silent Travel » de Rolls-Royce

  • Exemplaires souvent réalisés sur mesure, chaque véhicule étant unique en fonction des demandes du premier propriétaire

Valeur et Collectibilité :

  • Modèle prisé par les collectionneurs, en particulier en version Limousine par un carrossier réputé

  • Cote stable et en hausse, notamment pour les exemplaires bien conservés ou restaurés

  • Idéal pour les événements prestigieux et les expositions de voitures classiques

  • Rareté des exemplaires en bon état, car ces véhicules nécessitent un entretien minutieux et coûteux

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